SOLIDWORKS中鈑金折彎扣除值的大小如何界定?

SOLIDWORKS中鈑金折彎扣除值的大小如何界定?-1

如上圖,在solidworks中展開鈑金時報錯:所給半徑和厚度的指定折彎扣除值無效。嘗試使用不同的折彎扣除值,或者使用不同的折彎系數(shù)類型。文章源自四五設(shè)計網(wǎng)-http://www.133122.cn/46874.html

要理解折彎扣除數(shù)值的范圍,得先理解鈑金折彎的基本理論文章源自四五設(shè)計網(wǎng)-http://www.133122.cn/46874.html

鈑金在折彎成型時,平面直線部分長度不變,折彎部分靠內(nèi)壁材料受壓縮,靠外壁材料受拉伸,中間存在一個理想過渡面既不受壓也不受拉,稱為中性層,這個位置特點是折彎前跟折彎后零件長度不變。文章源自四五設(shè)計網(wǎng)-http://www.133122.cn/46874.html

中性層是鈑金折彎計算的理論依據(jù)和基準(zhǔn)。通常將中性層至折彎內(nèi)側(cè)的距離與板厚之比定義為K系數(shù),這有助于比較不同板厚材料的特性。文章源自四五設(shè)計網(wǎng)-http://www.133122.cn/46874.html

1、折彎補償法文章源自四五設(shè)計網(wǎng)-http://www.133122.cn/46874.html

如圖1和圖2,兩側(cè)的直邊部分的長度是比較容易知道的,折彎圓角部分的展開尺寸是未知的,因為中性層受到材料、厚度、折彎半徑等很多因素影響。那么假設(shè)這個折彎圓角部分的展開尺寸是知道的,我們就可以對最終展開的尺寸加一個補償值BA,所以LT=D1+D2+BA,這就是折彎補償法。折彎補償法在SOLIDWORKS鈑金中被稱為“折彎系數(shù)”,也就是圖中中性層弧長BA的值。文章源自四五設(shè)計網(wǎng)-http://www.133122.cn/46874.html

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圖1、鈑金折彎中性層位置文章源自四五設(shè)計網(wǎng)-http://www.133122.cn/46874.html

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圖2、中性層展開后尺寸示意文章源自四五設(shè)計網(wǎng)-http://www.133122.cn/46874.html

假設(shè)LT為展開后的尺寸

LT = D1 + D2 + BA ———方程(1)

LT、D1、D2、BA 如圖1、2表示,結(jié)合中性層理解。

2、 折彎扣除法

LT = L1 + L2 – BD ———方程(2)

LT、L1、L2如圖1、2表示,BD指扣除值,也就是回退量。

3、折彎補償BA與折彎扣除BD的關(guān)系

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tan(A/2) = (L1-D1)/(R+T) ———方程(3)

同理tan(A/2) = (L2-D2)/(R+T) ———方程(4)

由方程(1)到(4)得出 補償量BA與扣除量BD的關(guān)系為:

BA = 2(R+T)tan(A/2)-BD ———方程(5)

假設(shè)90度折彎,BA = 2(R+T)-BD 即BA + BD= 2(R+T)

BA肯定大于0,那么,由方程5得出

BD=2(R+T)tan(A/2)-BA?BA>0

BD<2(R+T)tan(A/2)

此時再回看這個案例

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折彎半徑為1mm

厚度3mm

彎折角度為60°

此時展平報錯,無法展開

將參數(shù)代入公式

BD<2(1+3)tan(60°/2)≈4.618

因此我們填寫的折彎扣除值應(yīng)當(dāng)小于4.618

將折彎扣除改為4.61,能夠正常展開

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將折彎扣除改為4.62,無法展開,并且報錯。

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